高速限速120公里超速违法行为被罚200元(图)

“高速限速120公里，国道40公里。” 在河北邢台，刘女士从高速进入国道，超速被罚款200元。为此，她起诉了交警。

刘女士收到一条交通违章通知短信，告知她在81公里885米的国道上，行驶速度达到了每小时62公里。

她上网查了一下，发现这81公里885米其实是在国道出口高速公路上，限速40公里，也就是说她当天离开高速公路后，就撞上了限速区域。，但它确实流行起来。仔细回忆，刘女士记得，当天中午，她离开高速收费站，开始减速。作为一个老司机，她一定有这个意识。高速公路和国道的限速差别很大。这里的限速是40公里。“这样的限速设置合理吗？” 刘女士若有所思。为了验证自己的想法，她又开车赶到了现场。高速公路出口处没有限速标志。按国道里程计算，81公里885米，

刘女士在一个网络平台上发现，很多网友都在抱怨这里的测速。不少货车司机在超速50%但低于100%时被罚款1000元并扣12分。一个车主网站列出了许多电子眼的非法射击点，包括81公里885米的国道。该网站已监控超过 280 起超速违规行为。

从高速公路120公里限速到国道40公里限速，差距如此巨大。刘女士认为，这显然是悬崖式限速。交警设置测速点存在不合理因素。限速标志设置方法，即使不是为了自己，也要提醒警方，这样的设置对车主来说不是限速，而是陷阱。

按照程序，刘女士先是向违法行为发生地政府提出行政复议，但令她大失所望。复议决定维持了交警部门的处罚决定。更让她吃惊的是，她不知道是大意还是重新认定。，在复议决定中，确定她以每小时102公里的速度行驶。102公里意味着超速100%以上。按照规定，扣12分，扣2000元罚款。她当然不能接受这样的复议结果。于是，她向当地中级法院提起行政诉讼限速标志设置方法，请求撤销交警部门和政府的处罚决定。复议决定。从高速公路出口驶入普通国道，很多司机还存在快速行驶的惯性。但是，普通高速公路不是封闭道路，各种机动车、非机动车和行人混杂，交通安全隐患很大。因此，为了保证行车安全，在高速公路出口处的匝道和普通公路与高速公路出口相连时，往往会设置较低的限速，以提醒司机万无一失地保证行车安全。次。然而，固定测速取证设备的安装，应当按照规定的要求进行。为此，公安部门专门制定了指导意见，规范查处违反限速规定的机动车交通违法行为。在规定中，固定测速与取证设备的配合应符合规范要求。第一个要求是测速设备应设置在限速标志起点后500米处，直至限速标志解除或下一个限速标志。公安部门专门制定了指导意见，规范查处违反限速规定的机动车交通违法行为。在规定中，固定测速与取证设备的配合应符合规范要求。第一个要求是测速设备应设置在限速标志起点后500米处，直至限速标志解除或下一个限速标志。公安部门专门制定了指导意见，规范查处违反限速规定的机动车交通违法行为。在规定中，固定测速与取证设备的配合应符合规范要求。第一个要求是测速设备应设置在限速标志起点后500米处，直至限速标志解除或下一个限速标志。

这意味着测速设备不能被伏击、偷袭、与限速标志处于同一位置，但应设置在距离限速标志至少500米的位置。第二条要求交警部门在设置测速点时，应当在距对面车辆方向200米处设置“前方测速”或“进入测速路段”等交通标志。如果司机在路上行驶，如果发现“前方测速”的提示，说明距离测速点还有至少200米的距离。即使他处于超速状态，他也可以及时调整速度。根据规定要求，在刘女士违法的地点，交警部门在高速公路出口处没有设置“限速40公里”标志，也没有设置“前方测速”提示，而是将限速标志和测速设施一并设置。，这显然违反了这个规则。

此外，法院在审理过程中还发现，交警部门提供的刘女士违法行为照片，缺少上述指引中明确要求的几项信息，包括“交通违法违规方向”。 《限速条例》、《测速方向》，没有测速设备的设备号和防伪码，不符合取证要求，不得作为证据。因此，一审法院决定撤销对刘女士的处罚决定。至于行政复议决定，连基本事实都不清楚，当然会一并撤销。宣判后，交警部门认为法院的判决没有法律依据，提起上诉。原因是超速的事实清楚，包括当事人刘女士，她也承认自己在驶出高速公路后违反了限速规定。作为法律依据。

二审法院认为，根据行政诉讼法的相关司法解释，法院审理行政案件可以援引合法有效的法规等规范性文件。《指导意见》是公安交通管理部门发布的规范性文件。当然，可以援引这份文件作出判决，维持一审判决。刘女士胜诉，这在同类判决中实属罕见，来来往往的车主们终于松了口气。