克里米亚大桥垮塌致3人死亡官方称尚未表态和回应

【环球时报综合报道】不到两周前，“北溪”管道海面泄漏的图片震惊了世界。8日，硝烟弥漫中的克里米亚大桥迅速登上了全球各大媒体的头版。同一天专家：俄乌冲突将螺旋式升级，一辆卡车在桥上猛烈爆炸，相邻的油罐车起火，最终两座桥面倒塌。在报道此事时，媒体几乎都提到了克里米亚大桥对俄罗斯的非凡意义：它不仅是俄军重要的补给线，也是俄罗斯控制克里米亚半岛的象征。一些俄罗斯议员和媒体指责乌克兰是幕后黑手。乌克兰官员尚未就此事发表声明或回应。接受采访的专家“ 或导致俄罗斯对乌克兰采取高强度报复行动，这意味着双方的冲突将呈螺旋式升级。. 谁制造了爆炸？背后有西方的影子吗？这将如何影响俄乌战争？“北溪”管道泄漏仍在罗生门，克里米亚大桥的爆炸又增添了新的谜团。尤其令人担忧的是，一旦破坏关键基础设施成为冲突中的“常规手段”，所有国家的安全风险和全球紧张局势将急剧上升。或导致俄罗斯对乌克兰采取高强度报复行动，这意味着双方的冲突将呈螺旋式升级。. 谁制造了爆炸？背后有西方的影子吗？这将如何影响俄乌战争？“北溪”管道泄漏仍在罗生门，克里米亚大桥的爆炸又增添了新的谜团。尤其令人担忧的是，一旦破坏关键基础设施成为冲突中的“常规手段”，所有国家的安全风险和全球紧张局势将急剧上升。谁制造了爆炸？背后有西方的影子吗？这将如何影响俄乌战争？“北溪”管道泄漏仍在罗生门，克里米亚大桥的爆炸又增添了新的谜团。尤其令人担忧的是，一旦破坏关键基础设施成为冲突中的“常规手段”，所有国家的安全风险和全球紧张局势将急剧上升。谁制造了爆炸？背后有西方的影子吗？这将如何影响俄乌战争？“北溪”管道泄漏仍在罗生门，克里米亚大桥的爆炸又增添了新的谜团。尤其令人担忧的是，一旦破坏关键基础设施成为冲突中的“常规手段”，所有国家的安全风险和全球紧张局势将急剧上升。

几米高的火

据伊塔尔塔通讯社8日报道，俄罗斯国家反恐委员会当天发表声明称，莫斯科时间8日6时07分，一辆卡车在克里米亚大桥的高速公路桥上发生爆炸，导致附近铁路桥上的7人发生爆炸。一辆火车油罐车着火了。克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫说，事故导致公路桥一侧的两座桥面倒塌。据目测，刻赤至塔曼的桥身目前完好无损。初步数据显示，三人在事件中丧生。

从俄新社8日发布的视频可以看出，克里米亚大桥上空燃起数米高的大火，桥面坍塌坠海。英国《卫报》称，视频显示，大火吞噬了桥上一列火车的至少两节车厢，并伴有巨大的黑色烟柱。目击者称，几公里外都能听到爆炸声。据全俄保险公司联盟估计，桥梁爆炸和火灾造成的损失可能达2亿至5亿卢布（1卢布约0.116元人民币）。

克里米亚大桥横跨刻赤海峡，连接黑海和亚速海，由两条平行的公路桥和铁路桥组成，全长约19公里。它是目前欧洲最长的桥梁，被誉为俄罗斯的“世纪工程”。公路桥部分于2018年5月竣工，铁路桥部分于次年年底通车。美联社称这座桥是连接克里米亚半岛和俄罗斯大陆的唯一陆路通道，直到今年早些时候俄罗斯军队在亚速海北端占领了更多乌克兰领土，特别是在马里乌波尔市周围。克里米亚被打开。

克里米亚大桥具有重要的战略意义。法新社称，这座桥是普京下令修建的，是俄乌冲突期间俄罗斯军事人员、军事装备和后勤的重要补给线。《卫报》称，这座桥对俄罗斯极具象征意义，是俄罗斯控制克里米亚半岛的标志。

俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫8日表示，弗拉基米尔·普京总统已指示俄罗斯总理成立克里米亚大桥紧急情况政府委员会，以查明事件原因，尽快消除影响。俄罗斯联邦紧急情况部长库连科夫和交通部长萨维列夫作为总统代表前往现场。

俄罗斯联邦调查委员会8日宣布，已对克里米亚大桥爆炸案展开调查，随后发布消息称，调查人员已确定涉事车辆，其车主为克拉斯诺达尔边疆区居民。正在对他的居住地进行调查。《俄罗斯报》报道称，尚不清楚这次爆炸是自杀式袭击还是远程引爆。爆炸发生在油罐车经过的时候，说明它是由司机直接控制的。“莫斯科共产主义青年团”称，克里米亚大桥两侧的入口处设有检查站，但仅对过桥车辆进行抽查。

谁制造了爆炸

《华盛顿邮报》报道称，克里米亚大桥的爆炸在基辅引发了庆祝活动，乌克兰政府官员为这一事件欢呼，并在社交媒体上发布了大桥倒塌的照片和爆炸时刻的视频。乌克兰政府没有就爆炸原因发表声明，但其官方推特账号发推文称：“烧伤疼痛。” 乌克兰总统办公室顾问波多利亚克在推特上写道：“克里米亚，桥梁，一个开始。所有非法的东西都应该被销毁，所有被盗的东西都必须归还乌克兰，俄罗斯的占领将被彻底驱逐。”

据俄罗斯卫星通讯社报道，波多利亚克承认乌克兰应对克里米亚大桥的“恐怖袭击”负责。他此前曾声称，乌克兰将克里米亚大桥视为“合法的军事目标”。克里米亚议会议长康斯坦丁诺夫8日指责“乌克兰破坏分子将沾满鲜血的双手伸向克里米亚大桥”。“基辅政权对破坏民用基础设施的反应证明了其恐怖主义性质，”俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在一份声明中说。

乌克兰没有回应俄罗斯的指控。《乌克兰真理报》援引该国执法机构匿名消息人士的话称，轰炸克里米亚大桥是乌克兰国家安全局的一项特别行动。但该机构没有对此事发表评论。俄罗斯《观点报》报道称专家：俄乌冲突将螺旋式升级，爱沙尼亚外长伦萨卢称克里米亚大桥爆炸是“勇敢的行为”，并对乌克兰特种部队表示祝贺。他相信是他们，说爱沙尼亚欢迎这一举动。

RIA 报道，扎哈罗娃8日对爱沙尼亚外长的表态反应强烈。她将爱沙尼亚外长的言论与波兰前外长西科尔斯基此前对美国炸毁北溪天然气管道的感谢相提并论，称谋杀、破坏、挑衅和捏造的犯罪逻辑将北约国家联系在一起。俄罗斯联邦委员会（上议院）宪法和立法委员会成员巴什金认为，西方可能参与了这一事件，因为基辅不会在没有与西方协商和指示的情况下实施重大袭击。

《纽约时报》称，克里米亚大桥被毁是乌克兰可以对俄罗斯造成的最沉重打击之一。目前，桥梁受损程度难以立即评估，但任何交通阻塞都可能对俄罗斯在乌克兰南部的进攻能力产生深远影响。这当然激怒了克里姆林宫。

《莫斯科共青团》称，随着克里米亚大桥爆炸，基辅越过了“红​​线”。俄罗斯《国防》杂志主编科罗琴科表示，此次事件意味着俄罗斯打击乌克兰目标的“红线”不再存在，必须对决策层进行全面报复。位于基辅的中心 - 扩展到所有规划、订购和实施。克里米亚大桥上的“恐怖袭击”中的人。俄罗斯国家杜马（下议院）统一俄罗斯党成员奥列格莫罗佐夫表示，如果俄罗斯没有“适当”回应，此类事件将更频繁地发生。

华东师范大学俄罗斯研究中心助理研究员崔恒8日对环球时报记者表示，在一些人看来，俄罗斯别无选择。如果克里米亚大桥的爆炸被证明是蓄意袭击，俄罗斯只能用高强度的报复来说服外界俄罗斯决心划清“红线”并坚持下去。持类似观点的中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员王晓全表示，这意味着俄罗斯和乌克兰后方民用基础设施遭受攻击的风险将是未来大大增加，双方的战伤将更难愈合。

信号不好

克里米亚大桥受损会在多大程度上影响俄乌战场走向和力量平衡？乌克兰国家通讯社8日援引乌克兰专家的分析称，俄军约75%的物资是通过克里米亚提供的。与此同时，这座桥的损坏使俄罗斯动员者无法进一步穿过克里米亚到达扎波罗热或赫尔松。俄罗斯军队行动的放缓将使其在乌克兰南部的防御和进攻更加成问题。

“更重要的是，在俄罗斯方面，克里米亚大桥具有象征意义，”崔恒对《环球时报》记者表示，代表了普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力和俄罗斯的人类自豪感。对大桥的袭击意在打击俄罗斯人民的士气。不过，王晓全认为，克里米亚大桥受损对战场局势和力量平衡的影响有限。因为在乌克兰东部的战场上，俄军的主要后勤保障和部队运输并非来自克里米亚半岛，而克里米亚大桥只是连接克里米亚半岛与大陆的运输通道之一，运输还可以可以通过渡轮等方式进行。

克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫8日晚发文称，克里米亚大桥的道路交通已经重新开放。俄罗斯交通部表示，铁路正在维修中，预计列车将在莫斯科时间当天晚上8点恢复运行。

值得注意的是，克里米亚大桥爆炸是继不久前“北溪”管道泄漏后对关键基础设施的又一次破坏。分析人士对《环球时报》记者表示，上述两起事件属于常规军事行动之外的“外招”，利用这些“外招”是冲突各方打破常规的一个非常不好的信号。崔恒分析，短期内，这意味着冲突将呈螺旋式升级，俄罗斯和乌克兰已经展开了“无休止”的敌对行动。从更广阔的角度看，一旦关键基础设施遭到破坏成为未来常态，各国面临的安全风险将不断升级。