铁路通勤职工（铁路通勤职工孩子怎么买票）

通勤职工是什么意思

通勤职工是指铁路职工的工作地点和家庭住址不在一个城市，乘坐火车上下班。通勤职工乘坐火车必须持有通勤票，上面有通勤区间、有效期、工作单位、职务等等信息。

通勤在日语中是大众词汇，但在汉语中，通勤是铁路方面的术语。通勤是工业化社会的必然现象。在19世纪以前，市民主要步行上班。现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。

扩展资料

随着交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。许多大城市都有所谓 的通勤地带，或称大都会区。这种区域包括很多通勤城市。人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。

如果城市伸展到非常远离中心商业区 的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象：住在市中心的人到市郊上班。

通勤为城市制造不少麻烦。交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。

参考资料来源：百度百科-通勤

通勤人员是什么意思

通勤人员是指，工作地与居住地不在一个地方，每天往返于工作地点与居住地之间的人员。 但在汉语中，通勤是铁路方面的术语。通勤是工业化社会的必然现象。

这种情况主要出现在大城市市区与郊区城镇之间。在中国，由于大城市和小城镇在经济、文化、教育等方面，都存在着明显差别。故从市区迁到小城镇的人员，大多数户口在原居住地，而工作在郊区，只能每天往返通勤

解决通勤问题，可以通过加强小城镇建设，改善小城镇的工作、学习和生活条件，增强小城镇的吸引力，以此来减少通勤人员。

通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。究其来源，"通勤"是个舶来词汇，是从日文汉字"通勤(つうきん)"直接引用的。通勤是日制汉语，指从家中往返工作地点的过程。一般来说，通勤在日语中是大众词汇，但在汉语中，通勤是铁路方面的术语。通勤是工业化社会的必然现象。在19世纪以前，市民主要步行上班。现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。

随着交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。许多大城市都有所谓 的通勤地带，或称大都会区。这种区域包括很多通勤城市。人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。

如果城市伸展到非常远离中心商业区 的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象：住在市中心的人到市郊上班。

通勤为城市制造不少麻烦。交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。

通勤车：不少位置远离市区的工厂和机关，为了方便职工上下班所安排的班车。私家车，公交车，火车，地铁等。

通勤活动带来的交通拥挤和新的城市的发展会对环境造成损害。

西装革履踩高跟鞋在公共交通工具上挤一个小时，生理上痛苦，情状上难堪。鞋子容易换，可以在办公桌下搁一双高跟鞋或者皮鞋，到办公室才换上。衣服则有困难，不是每个公司都有更衣室，因此有服装厂家专门生产舒服简洁而又不失优雅的“通勤装”来方便白领阶层在通勤时穿着。

什么是通勤装

通勤装指白领女性(OL）在通勤途中、工作场所和社交场合穿着比较合适的服饰。通勤风格的服装相比职业装来更随意但比平日所穿的休闲装更正式。通勤装可以展现白领女性在办公室外的魅力，适合在上班前、下班后以及平日社交场合所穿。

通勤装服装款式

通勤装应选择时尚、干练、有品味的服装，例如百褶裙、包臀裙、大衣裙、紧身牛仔裤等介于职业装和休闲装之间的款式。贴身、剪裁合适的服装配合上乘的面料是首选，切忌穿着松垮的T恤或是居家风格的百慕大短裤等过于邋遢的服装款式。

同时，作为上下班时穿着的通勤装的选择也应考虑到实用性。例如裙摆长及脚踝的长裙就不适合在纷杂的城市中作为通勤装束，因为裙摆很可能会在人群中被人踩到或者是被车门夹到。一步裙这类长到膝盖的包臀裙则会限制迈步的幅度，影响通勤的速度。这也是为何很白领女性青睐用迷你裙和牛仔裤来通勤装。

通勤装的优点

1．适合任何场合，穿起来舒服且不失典雅。

通勤装的牛仔裤、短裙和雪纺衬衫，要远比职业套装的衬衫、西裤舒适的多，但通过合理的搭配，通勤装也可以透露出典雅的气息。即拥有职业装的专业感，由抛弃了职业装的古板和沉重，两全其美。

2．调节心情

在夏天的燥热的环境下，如果穿着千篇一律的西装西裤，再加上的繁重的工作会让人觉得烦躁。穿上相较于职业装更加休闲的通勤装，可以调节心情增加动力。

3．传递自信和魅力

每天选择不同的通勤装，是一种自信的表现。合适的通勤装透露出干练、年轻的信息。随着时尚的变化，牛仔裙、百褶裙也开始进入到了办公场所。年轻的白领女性通过这类着装来展示自己的身份地位，提升与上司和同事交谈时的自信。

铁路通勤职工是什么意思

通勤职工是指铁路职工的工作地点和家庭住址不在一个城市，乘坐火车上下班。通勤职工乘坐火车必须持有通勤票，上面有通勤区间、有效期、工作单位、职务等等信息。

通勤高铁什么意思

通勤者是指居住(家庭住址)和工作地点(工作地点)不在同一城市(或地区)，每天(或每班)需要乘坐火车(含汽车)上下班的铁路单位职工。

通勤者是指工作地点和家庭住址不在同一城市时乘火车通勤的铁路职工。通勤者乘坐火车必须持有通勤车票，车票上有通勤间隔、有效期、工作单位、职务等信息。

铁路退休职工坐高铁新规定

最新的铁道部《动车组列车旅客运输管理暂行办法》从2014年6月1日开始，铁路通勤职工已可以持铁路乘车证在实名签证后，乘坐300公里时速的高铁了。之前的规定是：铁道部原办法第八条曾规定，“持各种铁路乘车证的铁路员工允许乘坐时速200公里动车组二等座。但必须办理签证后乘车。除按规定持证检查工作人员以外，时速300公里动车组不能使用铁路乘车证。”修改后当“持铁路乘车证的人员坐动车组列车时，应实名签证后方可乘车。

法律依据:

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》

第七条 动车组车门验票由车站负责。有条件的车站可设置动车组专用候车室(区域)和专用进站通道。专用候车室(区域)设置服务接待处，及时解决旅客需求。通道和站台专用的车站可以不实行车门验票。

第八条 车站设置自动检票机时，闸机的数量和布局应当与车站设施设备相协调，有利于划分动车组旅客专用区域和通道并满足旅客快速进出站的需要。使用自动检票机的车站应同时留有人工通道。

铁路职工通勤票2021新规定

铁路职工坐火车可以通过单位开的通勤票坐任何车次的硬坐

一般铁路职工坐火车短途的也不需要什么票拿个工作证就可以上卧铺了，通勤车是小慢车，那个是每个小站都停的主要是为了接送在铁路小站上工作的职工铁路职工乘坐高铁最新规定：目前铁路员工通勤只能签时速250公里等级及其以下的列车的公免票，对时速300公里等级的高铁列车，铁路员工如果没有专门的乘车证，只能像普通乘客一样买票。

通勤票主要是为了接送在铁路各站上工作的职工、子女回家和上班、上学及出差等用的免票中的一种，有一定的线路、档次和时间的规定铁路职工坐火车可以通过单位开的通勤票坐任何车次的硬坐一般铁路职工坐火车短途的也不需要什么票拿个工作证就可以上卧铺了，通勤车是小慢车，那个是每个小站都停的主要是为了接送在铁路小站上工作的职工可以坐，但是得签票，不签票不准坐一般来说，我们平常便乘或通勤需要出示通勤票（便乘票）和工作证，而这两个票证都只显示乘车人和乘车区间，没有座位信息。

上车之后可以联系列车长或乘务员询问空座情况，有空座就能坐，没有空座只能站着但复兴号要求不能站，想上车就得有座，所以就必须得去签票，签完票才能上一般都嫌麻烦，没人去这么干，和谐号一样坐，普客也一样可以坐，但是得签票，不签票不准坐一般来说，我们平常便乘或通勤需要出示通勤票（便乘票）和工作证，而这两个票证都只显示乘车人和乘车区间，没有座位信息。上车之后可以联系列车长或乘务员询问空座情况，有空座就能坐，没有空座只能站着但复兴号要求不能站，想上车就得有座，所以就必须得去签票，签完票才能上一般都嫌麻烦，没人去这么干，和谐号一样坐，普客也一样

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