地铁调度的真实生活（地铁调度是干什么的）

南京地铁调度员一个星期上多少天

1、每4天上2个12小时，4个人无限轮班。因为还分行车调度，总调等等。

2、一般一月休息4天。休息时间跟正常人的作息时间是不一样的。休息时间完全是按照列车到达点和开车点规定的。比如列车到达点凌晨5点，下趟车开车点晚上22点，也就意味着休息时间从凌晨5点以后到晚上22点。

3、比如我是司机，第一天白班大概8：00—17：00，第二天夜班大概16：00—23：00，第三天早班大概5：00—8：00，第四天休息。检修的有的还要上大夜班。重复循环，没有节假日。

4、社会精英（相关工作经验两年以上或者有初级职称者）试用期间待遇按照合同待遇的80%计算，签约后年薪在2—6万。

5、好。地铁一级调度好。待遇好：社保、年底奖金、五险一金。工作时间空闲：上24小时，休息24小时。

6、南京地铁一体化安全员主要负责地铁车站和列车上的安全管理工作。具体来说，他们需要对进出站的乘客进行安全检查，确保携带的物品不违禁、不危险，并且不会影响其他乘客的安全。

城市轨道交通轨道调度专业怎么样

将信息、技术、设备与交通监管制度有机结合，通过配置城市地面、车载详情、轨道运行、客流运营等全方位态势，进行多源异构的数据整合。

城市轨道交通这个专业的就业前景可以说是非常的好，现如今好多城市都兴建地铁和轻轨，高铁动车又四通八达。学好这个专业，毕业之后找工作的范围是非常广的，比如车站内的管理人员，列车员，以及技术类的车辆维修人员等。

这个专业，总体上来说，是非常不错的，对于一二线城市都是一种新新的产业，急需人才。相关的工作，大体可进入两类，一是土建类公司，二是地铁类经营管理等。不错的单位，如上海的申通。

杭州地铁调度员会不会很累

1、答案：轨道交通调度员工作确实有一定难度。解释：轨道交通调度员是负责管理和控制地铁、轻轨等轨道交通系统的工作人员。

2、不同公司、单位，电力调度员有不同工作安排。

3、司机的薪水比调度员高.司机工作比较累.调度员轻松.从升迁角度来说：站务系统里等级分的较多，站务员→值班员→值班站长→区域副站站长→区域站长，且值班站长还可以晋升为工程师。

4、地铁调度好。值班员上班会比较累 ，干的活多，没有什么前程。调度类的岗位已经是基层管理岗位，待遇也是公司最高，很容易走向高层管理岗位。

5、不会的，这样算下来他们每个月大概只工作半个月左右的时间，还是可以休息的过来，不会太累。

6、可以预见，随着城市地铁的不断扩建和发展，地铁调度岗位在未来仍将持续保持稳定的需求。如果您具备相关的技能和经验，愿意承担高强度工作压力和责任，地铁调度岗位可以是一个有前途的职业选择。

地铁电力调度员辛苦吗,地铁电力调度员的岗位职责

地铁电力调度是指电网调度机构为保障电网的安全、稳定、优质、经济运行，对电网运行进行的组织、指挥、指导和协调。负责编制年度发、供电计划和技术经济指标，批准调度管辖范围内设备的检修。

地铁调度员主要是落实日常报修、维护工作，以及相关的单证流转、物料采购及配送、信息记录、数据统计、档案管理等文书工作。

供电调度员岗位职责 1．遵守局的各项规章制度，执行有关生产安全、事故处理等有关规定。2．执行上级下达的日调度计划，根据系统运行情况的需要，调整负荷及运行方式。

答案：轨道交通调度员工作确实有一定难度。解释：轨道交通调度员是负责管理和控制地铁、轻轨等轨道交通系统的工作人员。

一：调度员工作怎么样？首先，相对于电网的其他部门和岗位，省调和部分的地调调度员的工作是非常辛苦的，强度很大。极其考验一个人的耐心和责任心，还有一个人的处事应变能力。

调度员需要轮班，三班倒、四班倒等等，有时也需要通宵工作。不可以睡觉，因为调度职责所在一点睡觉会引起严重的电力事故。作息时间与普通人不一样，所以这个专业相对封闭。调度工作安全责任重大，对应考核多，压力大。

地铁调度员好吗

可以预见，随着城市地铁的不断扩建和发展，地铁调度岗位在未来仍将持续保持稳定的需求。如果您具备相关的技能和经验，愿意承担高强度工作压力和责任，地铁调度岗位可以是一个有前途的职业选择。

地铁检修调度待遇很不错，地铁公司可以提供56632元工资，还会有五险一金，因此可以进行一些待遇。

地铁调度好。值班员上班会比较累 ，干的活多，没有什么前程。调度类的岗位已经是基层管理岗位，待遇也是公司最高，很容易走向高层管理岗位。

好。地铁一级调度好。待遇好：社保、年底奖金、五险一金。工作时间空闲：上24小时，休息24小时。

好。查询贵州地铁招聘信息显示，贵州地铁调度员待遇4000-5000左右，有绩效奖金、补贴等，五险一金按最高比例缴纳，是待遇很好的岗位。

司机的薪水比调度员高.司机工作比较累.调度员轻松.从升迁角度来说：站务系统里等级分的较多，站务员→值班员→值班站长→区域副站站长→区域站长，且值班站长还可以晋升为工程师。

地铁调度要熬夜吗?上班的时间是怎么分配的?小弟想应聘此岗求高人指点...

1、在地铁上工作不辛苦的。在地铁上班时间是倒班的。具体有两类，一类是行政岗，都是做五休早九晚法定节假日齐全，没什么好说的。

2、虽然不是在那个系统的，但多少知道点行调要做点什么，估计会问你的专业知识，能否加班，轮值之类。

3、线路调度员(无行政级别，轮休制，节假日不休，一般是一休一，或上下班二休一)的话视线路的不同一般扣掉五险一金后在1700——2000左右。车队总调(行政六级，上行政班)的话扣完后最少也有2000多块。

4、：00―14：30：午休一小会儿。每天中午午休30分钟或更长时间，每周至少午休3次。14：40―17：30：上班做事。16：00：喝杯酸奶。17：40―19：00：下班，并锻炼身体。19：00―19：30：晚餐少吃点。晚饭应该多吃蔬菜。

5、最近几次地铁招聘中，凡被生产岗位录用者，最有可能被定岗分配的具体职务有哪些？(以下为客运部生产岗) 应聘“站务”方面或暂定为站务方向的： 值班站长； 行车(客运)值班员； 站务中心办事员； 售检票员。