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得利卡论坛(东南得利卡论坛)

阿立指南 生活指南 2022-09-30 02:09:08 202 0

世界上都有哪些汽车

在这里,基本很全了:a-z 然后是各个国家的牌子

A-Z

阿库拉 ACURA

阿尔法 ALFA

阿斯顿 ASTON

奥迪 AUDI

本特利 BENTLEY

宝马 BMW

布加蒂 BUGATTI

别克 BUICK

卡迪拉克 CADILLCA

雪佛兰 CHEVROLET

克莱斯勒 CHRYSLER

雪铁龙 CITROEN

大宇 DAEWOO

大发 DAIHATSU

道奇 DODGE

天鹰 EAGLE

俊朗 EUNOS

法拉利 FERRARI

福特 FORD

本田 HONDA

现代 HYUNDAI

美洲虎 JAGUAR

兰伯基尼 LAMBORGHINI

兰旗 LANCIA

凌志 LEXUS

林肯 LINCOLN

莲花 LOTUS

马自达 MAZDA

麦克拉伦 McLAREN

梅塞德斯.奔驰 mercedes-benz

默丘利 MERCURY

三菱 MITSUBISHI

尼桑 NISSAN

奥兹莫比尔 OLDSMOBILE

欧宝 OPEL

标致 PEUGEOT

旁蒂克 PONTIAC

保时捷 PORSCHE

雷诺 RENAULT

劳斯莱斯 ROLLS ROYCE

罗孚 ROVER

绅宝 SAAB

富士 SUBARU

铃木 SUZUKI

丰田 TOYOTA

大众 VOLKSWAGEN

富豪 VOLVO

land cruiser 丰田的陆地巡洋舰

Auda 奥迪

Benz 奔驰

Cadillac 凯迪拉克

Land Rover 路虎

Mitsuoka 光冈

Nissan 日产

Stbaru 斯巴鲁

Opel 欧宝

Voivo 沃尔沃

东风学铁龙ongFeng-Citoren

福来尔:Flyer

奥拓:Alto

重庆长安:Changan

长城:GreatWALL

北京吉普:Beijing Jeep

厦门金龙:KingLong

宇通:Yutong

上海大众:ShangHai Volkswagen

奇瑞:CHERY

斯克达:Skoda

丰田佳美:TOYOTA CAMRY

丰田皇冠:TOYOTA CROWN

丰田威驰:TOYOTA VIOS

特锐:TERIOS

花冠:COROLLA

丰田吉普:Land cruiser ,Prado

金杯:JINBEI

英格兰:England

郑州日产:Zhengzhou NISSAN

日产阳光:NISSAN SUNNY

长丰猎豹:ChangFeng

三菱太空:MITSUBISHI SPACE

东南汽车:Southeast Automobile

吉利:GEELY

夏利:XiaLi

富豪:Volvo

大迪ADI

1. Made in USA

Lincoln 林肯 Buick 别克

Cadillac 卡迪拉克 Hummer 悍马

Dodge 道奇 Ford 福特

Chevrolet雪佛莱

2. Made in Japan

Mazda 马自达 Mitsubishi 三菱

Nissan 尼桑 Bluebird 蓝鸟

Crown 皇冠 Suzuki 铃木

Honda 本田 Toyota 丰田 Lexus凌志

3. Made in England

Rolls-Royce 劳斯莱斯 Land-rover 陆虎 Bentley宾利

4. Made in Germany

Audi 奥迪 Benz 奔驰 BMW 宝马

Volkswagen大众 Porsche 保时捷 Opel 欧宝

5. Made in South Korea

Ssangyong 双龙 Daewoo 大宇 Hyundai 现代

limousine 豪华轿车

drophead 活动车篷汽车 (美作:convertible)

racing car 赛车

saloon 轿车 (美作:sedan)

roadster 敞蓬车

wecker, beat-up car, jalopy 老爷车

notchback 客货两用车

four-wheel drive 四轮驱动

front-wheel drive 前轮驱动

trailer 拖车

station wagon 小旅行车

truck 卡车

compact car 小型汽车

light-van 小型货车

garbage truck 垃圾车

automobile carrier 货运卡车

fire engine 消防车

tractor 牵引车

ambulance 救护车

taxi 出租车, 出租车

trailer truck 拖车

sports car 跑车

formula car 方程式赛车, 方程式汽车

mail car 邮车

jeep 吉普车

bloodmobile 血浆车

bumper car 碰撞用汽车

camper 露营车

police car 警车

wrecker 清障车

ambulance 急救车

A

阿尔法-罗米欧--Alfa Romeo

奥迪--Audi

阿斯顿-马丁--Aston Martin

B

宝马--BMW

宾利--Bentley

别克--Buick

布加迪--Bugatti

C

凯迪拉克(卡迪拉克)--Cadillac

克莱斯勒--Chrysler

雪铁龙--Citroen

雪佛兰--Chevrolet

D

大宇--Daewoo

大发--Daihatsu

道奇--Dodge

F

法拉利--Ferrari

菲亚特--Fiat

福特--Ford

H

本田--Honda

现代--Hyundai

悍马--Hummer

I

五十铃--ISUZU

J

捷豹(美洲虎)--Jaguar

吉普--Jeep

K

起亚--Kia

L

路虎(陆虎)--Land Rover

雷克萨斯(凌志)--Lexus

林肯--Lincoln

蓝伯基尼--Lamborghini

蓝旗亚--Lancia

M

马自达--Mazda

梅赛德斯-奔驰--Mercedes-Benz

三菱--Mitsubishi

玛莎拉蒂--Maserati

迈巴赫--Maybach

迷你--Mini

水星--Mercury

N

日产--Nissan

O

欧宝--Opel

P

标致--Peugeot

保时捷--Porsche

R

劳斯莱斯--Rolls-royce

雷诺--Renault

罗孚(陆虎)--Rover

S

双龙--Ssangyong

萨博(绅宝)--Saab

斯柯达--Skoda

斯巴鲁(富士)--Subaru

土星--Saturn

铃木--Suzuki

西雅特--Seat

精灵--Smart

T

丰田--Toyota

V

大众--Volkswagen

沃尔沃--Volvo

沃克斯豪尔--Vauxhall

Acura (极品/阿库拉)- 日本

Alfa Romeo(爱快罗蜜欧/阿尔法?罗密欧) - 意大利

Alpina (阿尔宾纳)- 德国

ARO(阿罗) - 罗马尼亚

Ascari(阿斯卡里) - 英国

Aston Martin(阿斯顿马丁/阿斯顿?马丁) - 英国

Audi(奥迪) - 德国

Austin (奥斯汀)- 英国

Autozam (科特赞)- 日本

Bentley(宾利/本特利) - 英国

BMW (宝马)- 德国

Brabus (搏速)- 德国

Bugatti (布加蒂)- 法国

Buick(别克) - 美国

Cadillac(凯迪拉克) - 美国

Caterham(凯特汉姆) - 英国

Changhe(昌河) - 中国

Chevrolet(雪佛兰) - 美国

Chrysler(克莱斯勒) - 美国

Citroën(雪铁龙) - 法国

Dacia(达西亚) - 罗马尼亚

Daewoo(大宇) - 韩国

DAF(大富) - 荷兰

Daihatsu(大发) - 日本

DeTomaso(德?托马索) - 意大利

DKW(小奇迹) - 德国

DMC - 美国

Dodge(道奇) - 美国

Donkervoort - 荷兰

Dong Feng(东风) - 中国

Eagle(雄鹰) - 美国

Efini - 日本

Eunos (依诺斯)- 日本

Ferrari(法拉利) - 意大利

Fiat(飞雅特/菲亚特/快意) - 意大利

Ford(福特) - 美国

FreightLiner(弗莱特莱纳) - 美国

Fuso (扶桑)- 日本

GAZ(嘎斯) - 俄罗斯

Geo(吉优) - 美国

Ginetta - 英国

GMC(吉姆希) - 美国

GreatWall(长城) - 中国

Haoqing(豪情) - 中国

Hindustan - 印度

Hino(日野) - 日本

Hispano Suiza(希斯巴诺-苏莎) - 瑞士

Holden (荷顿)- 澳大利亚

Honda(本田) - 日本

Horch (霍希)- 德国

Huali(华利) - 中国

Huapu(华普) - 中国

Hummer(悍马) - 美国

Hyundai(现代) - 韩国

Infiniti(尹芬底/无限) - 日本

Irmscher - 德国

Isuzu(五十铃) - 日本

Iveco (依维科)- 意大利

Izh - 俄罗斯

Jaguar(美洲虎) - 英国

Jeep (吉普)- 美国

Jensen(杰森) - 英国

Jinbei(金杯) - 中国

Kamaz - 俄罗斯

Kia(起亚) - 韩国

King Long (金龙) - 中国

Lada (拉达)- 俄罗斯

Lamborghini(兰博基尼) - 意大利

Lancia(兰吉雅) - 意大利

Land Rover(荒原路华/陆虎) - 英国

Lexus(凌志) - 日本

Lincoln(林肯) - 美国

Lotus(莲花) - 英国

Mahindra(马辛德拉) - 印度

MAN - 德国

Maruti - 印度

Maserati(玛莎拉蒂) - 意大利

Maybach(梅巴赫/迈巴赫) - 德国

Mazda(马自达) - 日本

Mercedes-Benz(朋驰/奔驰或梅塞德斯-奔驰) - 德国

Mercury(水星) - 美国

MG - 英国

Mini (迷你)- 英国(德国)

Mitsubishi(三菱) - 日本

Mitsuoka(光冈) - 日本

Morgan(摩根) - 英国

Nissan(日产/尼桑) - 日本

Nobel - 英国

NSU - 德国

Oldsmobile(奥斯摩比/奥兹莫比尔) - 美国

Opel(欧宝) - 德国

Pagani - 意大利

Parradine - 英国

Peugeot(标致) - 法国

Plymouth(顺风) - 美国

Pontiac(庞帝克/旁蒂克) - 美国

Porsche(保时捷) - 德国

Proton(普而腾/宝腾) - 马来西亚

Qvale- 意大利

Ralliant - 英国

Red Banner(红旗) - 中国

Renault(雷诺) - 法国

Rinspeed - 瑞士

Rolls-Royce(劳斯莱斯) - 英国

Rover(路华/罗孚) - 英国

Ruf - 德国

Saab(绅宝) - 瑞典

Saleen - 美国

Samand - 伊朗

Samsung(三星) - 韩国

San - 印度

Santana (桑塔纳)- 西班牙

Saturn(钍星/土星) - 美国

Scania - 瑞典

Scion - 日本

Seat(喜悦/西亚特) - 西班牙

Setra - 德国

Shanghai(上海) - 中国

Skoda (斯柯达)- 捷克

Smart - 德国

Spyker (世爵)- 荷兰

Ssangyong(双龙) - 韩国

Steinmetz - 德国

Sterling(斯特林) - 美国

Strathcarron - 英国

Subaru(速霸陆/富士) - 日本

Suzuki(铃木) - 日本

Tata - 印度

Tatra(太脱拉) - 捷克

TommyKaira (富田)- 日本

Toyota(丰田) - 日本

TVR - 英国

UAZ - 俄罗斯

UD Nissan Diesel(日产柴油) - 日本

Vauxhall(沃克斯豪尔) - 英国(德国)

Vector - 美国

Venturi - 法国

Volvo(富豪/沃尔沃) - 瑞典

Volkswagen(大众/大众) - 德国

Western Star Trucks - 美国

Yuejin(跃进) - 中国

Yunque(云雀) - 中国

Zagato - 意大利

日本丰田汽车股份有限公司

AVALON 艾维龙

AVENSIS 爱文奇思

BLIZZARD 暴风雪

CAMRY 佳美

CARINA 卡力那

CELLCA 赛利卡

CENTURY 世纪

CHASER 追击者

COASTER 考斯特

COROLLA 花冠

CORONA 光冠

CRESSIDA 克雷西达

CROWN 皇冠

DYNA 戴娜

HIACE 海狮

HIACE-COMMNTER 海艾斯康姆特

HILUX 海拉克斯

HYTAX 蹄兔

JAZZ 爵士乐

JEEP 吉普

LAND-CRUISER 陆地巡洋舰

LEXUS 凌志

LITEACE 莱特艾斯

MARKII 马克II

MASTER 马斯特艾斯

MR2 MR2

PADMINI 帕德米先驱

PASEO 帕萨奥

PICNIC 郊游

PREVIA 普瑞维亚

PUBLICA 国民

SOARER 滑翔机

STARLET 小星

TERCEL 特塞尔

TODAY 今日

TOWNACE 城市之花

TOYOACE 丰田之花

TOYOTA 丰田

TRUENO 特雷诺

VAN 先驱

VIGOR 魄力

VISTA 远景

YARIS 亚力士

日本日产汽车股份有限公司

ALMERA 阿美拉

ALTIMA 奥蒂玛

ATLAS 阿特拉斯

AUSTER 南风

BISON 野牛

BLUEBIRD 兰鸟

CABSTAR 卡星

CARAVAN 开罗文

日本日产汽车股份有限公司

CEDRIC 公爵

CEFIRO 风度

CIMA 先马

CIVILIAN 碧莲

PATROL 途乐

X-TRAIL 奇骏

日本三菱汽车工业株式会社

COLT 力驹

CARISMA 凯斯玛

DELICA 得利卡

DIAMANTE 德姆特

ECLIPSE 日全食

GALANT 戈蓝

GRANDIS 格蓝迪

LANCER 兰瑟

MINICA 米尼卡

MINICA-ECONO 米尼卡埃柯诺

MONTERO 蒙特罗

PAJERO 帕杰罗

PAJERO io 帕杰罗 io

PAJERO SPORT 帕杰罗 SPORT

SPACEWAGON 太空车

OUTLANDER 欧蓝德

日本三菱扶桑卡客车株式会社

CANTER 康特

FUSO 扶桑

ROSA 罗萨

马自达汽车株式会社

MAZDA 马自达

日本本田技研工业股份有限公司

ACCORD 雅阁

ACURA 阿库拉

ACURA-LEGEND 阿库拉-历情

BALLADE 叙事曲

CIVIC 思域

HONDA 本田

INTEGRA 英特格拉

LEGEND 历情

LOGO 乐哥

ODYSSEY 奥德赛

PRELUDE 序曲

SHUTTLE 航班

JAZZ 爵士乐

VIGOR 魄力

CR-V 思威

STREAM 时韵

日本大发工业有限公司

APPLAUSE 阿普拉斯

CHARADE 夏利

CHARMANT 查门特

CUORE 柯罗

DAIHATSU 大发

DELTA 德尔塔

FEROZA 费罗莎

HIJET 海捷特

MIRA 米拉

日本大发工业有限公司

MOVE 行动

ROCKY 罗矶

SIRION 西龙

TAFT 塔夫特

TERIOS 如愿

日本富士重工业株式会社

IMPREZA 翼豹

FORESTER 森林人

LEGACY 力狮

OUTBACK 傲虎

SUBARU 斯巴鲁

日本铃木株式会社

ALTO 奥拓

JIMNY 吉姆尼

SUZUKI 铃木

SWIFT 快捷

VITARA 维特拉

GRAND VITARA 超级维特拉

日野自动车株式会社

HINO 日野

日本日产柴油汽车工业股份有限公司

NISSANDIESEL 日产柴油汽车

日本五十铃汽车公司

ASKA 阿斯卡

BELLEL 贝雷尔

BELLET 贝雷特

DESEO 帝索

ELF 埃尔夫

ELFFLAT-LOW 埃尔夫拉特罗

FORWARD 福沃德

GEMINI 格米尼

IMPUISE 冲击

ISUZU 五十铃

JOURNEY 旅行

NEW-POWER 新动力

PIAZZA 广场

RODEO 竞技者

TROOPER 突路霸

VEHICROSS 铁金刚

AXIOM 雅仕

GIGA 霸王

日本极东开发工业株式会社

KYOKUTO KAIHATSU 极东开发

株式会社加藤制作所

KATO 加藤

多田野株式会社

TADANA HYDRAULIC CRANE 多田野

BMW宝马

Mercedes一Benz奔驰

Ford福特

Opel欧宝

VW大众

Audi奥迪

Porsche保时捷

瑞典

SAAB绅宝

Volvo富豪

法国

Citroen雪铁龙

Renault雷诺

Peugeot标致

西班牙

SEAT喜悦

美国

G. M通用

Buick别克

Cadillac凯迪拉克

Chevolet雪佛兰

Oldsmobile奥斯靡比

Pontiac庞帝克

Saturn针星

Mercury水星

Lincon林肯

Chrysler克莱斯勒

Jeep吉普

英国

Rover路宝

Jaguar积架

Lotus莲花

Rolls一Royce劳斯莱斯

Aston Martin奥斯顿马汀

Bentley本特利

意大利

Alfa阿尔法

Lancia:兰吉雅

FIAT:菲亚特

Maserati马莎拉帝

Ferrari法拉利

Lamborghini林宝坚尼

Bugatti伯嘉帝

俄罗斯

Lada拉达

日本

Yelong裕隆

Toyota丰田

Honda本田

Mitsubishi三姜

Maxda马自达

Daihatsu大发

Suzuki铃术

Subaru 速霸陆

Isuzu五十铃

Nissan尼桑

Eunos 优纳斯(音)

Efini 仪飞尼

Autozam奥图兰姆(音)

本文来自: 人大经济论坛 经济人休闲吧 版,详细出处参考: ;tid=517108page=1

我和东南DX7的故事,大7带给我精彩人生

欢汽车。记得还在我2岁的时候,父亲就给我买了一个小铁皮做的玩具汽车,红色的!60年代的玩具虽然质地粗糙,但是经久耐用,还环保无污染。那时没有像现在的孩子们有这么多和造得这么好的汽车玩具,我记得常常是用这个粗糙的玩具汽车时而装上点东西,时而御下,可以推来推去玩半天。这个玩具我一直珍藏了好多年,后来由于搬家好几次,才遗失了。后悔没有留存到现在,不然绝对是个文物了,关键对我来说是父爱的承载纪念品啊! 我小时候喜欢画画,画过飞机,坦克,轮船,汽车,,,,,但是画的最多的,也是最像的还是汽车。 我也用那种叫观音土的泥巴做过手枪,大炮和汽车。观音土这种泥细腻粘性大,干后不开裂。我们用观音土动手做了很多的玩具,各式各样的汽车是最多,难度也最大。因为观音土先是要和泥,和泥很有讲究,不能太干,也不能太稀。接着把和好的泥捏成汽车主体模样,前面是驾驶室,后面是车厢,驾驶室要前低后高,车厢要比驾驶室稍低一些。最后是把两根小木棍插入做好的车体,配上泥轱辘,一辆漂亮的汽车就做成了。 岁月悠悠,五十多年过去了,尽管当年一块画汽车,用泥巴做汽车的小伙伴多数已经坐上了自己的爱车,但那辆用观音土做的小车一直是我们心中最好的。 小时候就梦想开着车带着自己走遍天下!这个梦想的确一直在隐隐约约影响着我的人生,自驾游就是我的最大爱好。其实我这辈子的追求就是能云游四方,多看多听多见。我的游兴就在于多拍些照回来,以后又多点的回忆!

记得在2015年春夏之交的时候,我才在汽车之家上面偶然看到有关东南开始上马SUV的信息,在此之前我已经有一辆第一代骐达,开了好几年,虽然用起来也不错,但是还是感觉空间不够大,尤其是遇到烂路陡坡的极端路况,骐达的底盘高度不够,通过性一直让我非常不满意,尤其是CVT的齿带传动在陡坡路况打滑几次,让我在车队里面非常尴尬。我是野外自驾爱好者,需要更换一辆SUV来兼顾城市上下班交通和野外非极限越野的用途。我开过了很多形形色色的车,轿车的舒适性没有话说,但是男人骨子里就有种越野的天性,我还是喜欢SUV,必须选择SUV,当然SUV并不是真正的越野车,但是家庭用车大多数时间段还是在城市里面。 我在购买东南DX7之前看了论坛上那些人的各种纠结、各种情况、各种对比,对我来说那些一切都是浮云,我经常逛汽车之家论坛,主要是为了选车跟看相关的数字,网络那么发达,而且对比系统做的也很完善,就可以对一款车深入了解了,所以选起车来就相对简单很多,开始看中了途观和逍客,逍客太小了,途观因为性价比不高,现在成了城市街车,我也否定了。智跑,ix35挺好看,但是都是空间小了。丰田RAV4 ,空间也很大,背着个小轮子,还蛮像个SUV。但是我一直不愿意买日本车系的,性价比不高,不结实,配置也不够高。我还是希望买国产车,采用的发动机,变速箱都是进口的,除了底盘技术其他的都是进口配件装配的,配置高,而且维修保养会比进口车合资车便宜很多很多。买个车20多万的预算,进口车也买得到了,但是肯定是低配,就一品牌壳子,满足虚荣心的东西。合资车也是徒有其名,配置低维修保养也不便宜。虽然国产车近几年进步很大,人人刮目相看,但是小毛病很多,整车都是用的进口发动机变速箱装配起来的,整体协调性还不够,特别是底盘,没有自己独到的技术,带来的问题就非常多。所以说国产车恨铁不成钢不争气,爱你真是不容易啊!2015年5月份,开始进入实际程序,重点试驾了好几次广汽传棋GS4,奥迪Q5。在一次车展偶然发现角落里有一辆红色的东南SUV,样子非常特别,一下子吸引了我的目光。由此开始了我和DX7的不解之缘。 购车过程一言难尽,相比之下东南对营销宣传手段比广汽传棋差的太多,我一直被GS4连续不断的促销活动攻势所左右,难以自拔,差一点就出手了。最后让我冷静放弃GS4是因为它的1.3T发动机,心里很没底,7速干式双离合器还有性价比等几个因素。特别是离合器,理论上双离合器属于先进的东西,但是实际应用一直存在问题,顿挫发热,有失效的先例,大众,BYD都出现过难以解决的大批量问题,还不成熟,好歹也是湿式的也好啊,我不愿意做小白鼠。 移情别恋到DX7,让我迟迟不能下手的是没有试驾,销售价格迟迟没有出来。让我踏实的是它的发动机4A91T是在国内各类车型使用多年,性能非常稳定,涡轮增压系统还是三菱原装进口的,变速箱是韩国现代原装进口的。对东南多年来的为合资车代工的生产技术我还是有认识的。我们单位20年前就有一辆得利卡,20几万公里了还是没有出什么大毛病。20年前的国内汽车市场,根本还没有听说现在如日中天的哈佛,长安之类。东南是发展战略出问题,一直在徘徊不前,以至于很多人根本不知道东南。DX7的出生也是东南的败笔,它先只上市手动挡,这是模仿H6?这个失误让哈佛H6钻空子了,H6马上就在DX7手动挡上市的同时突然上了自动挡,吸引了大批DX7自动挡的潜在客户。我也是差一点离开DX7的,要不是H6的一些问题没有解决,我现在就不是DX7车主了。让我坚定不移下单DX7的关键就是DX7具备了颜值高、安全性能好、智能配置丰富、空间大、动力足够用等等优点,还有自动泊车,自动负离子空调,电动尾门,全景影像,全景天窗,自动大灯,自动雨刮,DX7的人机交互系统可谓就是一个亮点,通过人与车辆的语音说话,就可以实现拨打电话,在线听歌,位置查询,而且车子自带车载WIFI,在车里连上WIFI就可以上网看电影玩游戏了,真的很方便很高级,还有自动泊车功能,这个功能太方便了,在城市里现在停车找车位实在是太不方便了,有了这个功能真的挺方便,停车进库全部有车辆提示倒车移库很方便,也是最吸引我的一点。8个气囊让我安心。235的大脚稳稳当当。可以说这是一款高科技品位的车子,这么高大上的功能,同级别的SUV是不具备的。几乎我们所有日常能够使用到的配置它都有了。尤其是那个敞亮全景天窗,我半躺在后座仰望天空,在感觉很不错的。我准备今年8月份自驾游再去一次呼伦贝尔大草原,透明的月夜会非常迷人,这个全景天窗就是制造浪漫的神器! 我是2015年5月份签订的购车合同,随即开始了漫长的等待。因为我要的自动挡顶配,而东南汽车的销售策略是先上手动挡,所以7月份DX7正式上市的时候,没有自动挡的车型。每一次4S的促销活动我都参加了,苦苦等待了半年之久,期间东南汽车总经理左自生先生还发来了道歉信,附送了500元维修保养券。 直到2015年11月底,自动挡顶配珍珠白才开始出货。我在多次催促厂家交车的情况下,才终于提车了。在磨合期我天天上下班就没有坐过单位的班车。至今已经5年过去了,我一直在用图吧车载监测仪认真记录爱车行车数据和维修情况,仔细观察爱车运行状况,和汽车之家论坛车友们发布的用车情况对比。总体情况还是满意的。这些年我在汽车之家论坛里发了880篇帖子,其中精华帖467篇,仅仅有关DX7的帖子高达683篇,其中精华帖416篇。例如我在2016年12月份在汽车之家东南DX7论坛发表的《【DX7牛人阵地】开DX7川进青出行程万里进藏,实现了我儿时梦想!》的帖子获得特别奖,一台新款IPd。帖子图文并茂,历经艰险的奇特故事情节,真实经历的详细记录,在当时引起了极大的反响,很多车友和看好DX7的朋友都向我询问各种各样的问题,他们都非常赞同我对DX7的使用心得和分析见解。至今此帖的浏览量高达22878,其中回帖254,恐怕在东南DX7的车主里面是独占鳌头的了。

爱车DX7陪伴我一起上下班,一起旅行。经常可以来个想走就走的旅行,快乐幸福就在其中。下面就看看我和我的大7一同走过的旅程吧。下面是一些自驾游的片子,这都是爱车陪我走过的地方。 因为现在很多地方尤其是景区,停车区远离核心景区,爱车已经很难和标志性建筑物合影留念了,所以现在已经越来越少有可以证明爱车到此一游的证据合影照片了。下面是一些不可多得的爱车足迹的照片,足可以记录我和爱车走过的路。

我买DX7以后,在本地牵头组织了DX7车友俱乐部。我专门建立了qq群和微信群。这是我们第一次车主见面会,自驾游。自从买了东南DX7后,大家就盼望能够一起相约自驾游,可以在一起沟通交流。那是个星期天,春风和煦,阳光明媚,终于成行。我们qq群和微信群的车友相约去刚刚开放的三峡奇潭花海,很多人还是第一次见面。 盘山公路路面还不错,但不宽,刚刚好允许两辆车并排;弯曲道急且多,坡度也不小。DX7底盘还是让我感觉还不错,盘山公路过弯平稳,虽然经过坑洼地带时,底盘显得厚实度不够,但总体上滤震还是不错的,坐在车里还是比较舒服的。此外,我在高速公路的稳定性出乎我的意料,跑140与120似乎没有什么区别,感觉相当稳定。 车队在盘山公路上行进。这次活动最让我难忘的是浩浩荡荡的东南车队在盘山公路上行进的场面,路人都投来羡慕的目光。汽车每盘上一个转盘,都会有与众不同的感觉,山下,春草树木郁郁葱葱,花木漫山遍野。山脚,茂密的竹林,遮蔽着公路通道,掩盖了着春笋。汽车爬上山顶时,感到一种回归自然,还我世界的感受。在山区盘山公路,我们都不约而同的拉开距离,安全驾驶。我看过一些在山区盘山公路出车祸的人和车,其实不是他们的

这一次活动组织经过我们非常精心的策划,对行程路线事先进行了规划安排。在开行路途中,集结整队好几次,我们一路上都是按规定的顺序排队开行。十几辆东南DX7的车一路排开,非常引人注目。不愧是国际大师操刀,原创大气漂亮。一路上很多旁观者感觉DX7外观非常“霸气”,因为车身很宽厚,外表流线,很有动感,透着一股时尚的气息。屁股很饱满,比较丰硕,整车感觉比较协调好看。特别是18寸的大轮毂,外观干练有型显大气,属于我的喜欢的外形设计风格。

我们东南DX7俱乐部的车友们在景区合影留念。

这是2016年暑假我自驾DX7川进青出,路过万州,特地停下来留影,作为纪念。 我特意为这一次进藏花钱请专业公司设计制作了车贴,因为当时正值奥运会期间,我用进藏的壮举来声援宣传中国的奥运健儿,预祝中国取得空前绝后的优异成绩!

这是自驾游重庆长寿古镇的游记图片文字 长寿古镇纯粹是人造的伪古镇,全部是现代钢筋混凝土铸成了一座现代化的古镇,没有真正的居民,都是商店。但是据说是重庆十大最美古镇之一。我不知道这是怎么评选出来的。说是古镇,其实根本不古,因为原来根本就没有建筑,更没有镇,仅仅是修建的集旅游、休闲、吃住、游玩的现代仿古建筑群。是现代建设的仿古建筑,而且与健康长寿也没有任何关系,只是这个地名叫长寿而已。真是感叹现在旅游包装产业发展的水平之高啊。 虽然是人造伪古镇,但是感觉还是不错挺有特色的古镇,建筑,小桥流水人家,都有一点山城的特色,可能天气炎热总体游客不多,主街道有卖各种土特产的店,多却有点混乱。走到小巷深处感觉倒是不错,流水长廊不错,绿化小景也有那么一点特色。 说是古镇,但是看着大部分都算是新建仿估的那种,有点江南小巷楼的感觉,都是仿造,少了点底蕴文化,感觉很生硬,面积还算大吧,后期还在开发中,慢慢走一走,铺子没什么生意,人气不是很好,大太阳的,谁也不会这个点出来吧,说是晚上有表演什么的,估计也好不到哪去吧。这地确实没啥可逛的。

这是自驾游重庆龙兴古镇的游记图片。 停好车辆,进入古镇漫步前行,古镇的风采逐渐显现。看起来龙兴古镇是原味的古镇,而非那种人为的仿古小镇,因为这里就是有众多当地居民原地居住的古镇。这就很吸引我了,于是我饶有兴趣地兴致勃勃地游走了个把小时。行走在这种古朴典雅的小镇上,长途奔波疲惫的身心得到了一阵阵的放松。 我漫步在龙兴古镇那写着岁月痕迹,并不平整反到显得凹凸不平的石板街上,我看见了还没有商业文化污染的小镇生活的原生态。人们闲散的生活着,自在而不张扬,打发着悠悠的时间长河。

进藏过的车友们一看就知道这是什么地方,不用我多说了。

自驾DX7在理塘偶遇当地的一辆DX7,可见DX7已经卖到了遥远的西藏高原地区。

我们非常幸运在这里遇到了非常漂亮的彩虹。

这是当晚抵达康定的车联网截图,到达时间是8点钟了。 在进藏路上开车一整天是经常的事情,路上往往意想不到的堵车。

得利卡论坛(东南得利卡论坛) 第1张

MPV车型中,哪款车是最省油、最耐用的?

目前销量火热的车型是SUV和轿车,其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的车内座位不但多,内部空间也大,比较适合一家多口的家庭所以说家用车不是越贵就越好,适合自己的才是最好的。在众多车型中,选出三款六座MPV省油耐用跑山路有劲。菱智在三菱得利卡的基础之上,又进行了升级改进,其优点是外观耐看皮实耐用,也被车友们誉为全能商务车。例如语音识别控制功能,通过语音就可以开启或关闭天窗导航空调等等一些常用功能,不用手操作,驾驶安全性也得到了提升。

中控内饰没有采用全黑色系棕色饰板浅色座椅没有廉价感,多媒体配置可以说一样都没有,简单实用才是这款车的卖点。它的车身尺寸长宽高分别是5145*1720*1960毫米,轴距为3000毫米。车内的乘坐空间很宽裕,坐垫和靠背的填充物都很饱满,无论坐在中排还是第三排,头部空间和腿部空间都非常奢侈。车身尾部配备了贯穿式尾灯,显得车身宽厚稳重。第二个优点是第三排座椅可以镶入到地板里面,加大了后备厢空间。

相信大家都会想起皮实耐用的工具车五菱之光,还有年推出的神车五菱宏光,五菱秉承着人民需要什么就造什么的口号,又新推出了首款银标高端MPV凯捷,新车外观设计整体看着非常凌厉一是自己开车方便,二是能显示出一年的劳动成果。在挑选车的时候,大部分车友更倾向于轿车,轿车的优点是操控性灵活,乘坐舒适。其实买一辆MPV要比轿车实用,空间大座位多,操控性和舒适性也可以。在众多MPV中选出两款,我们一同来看看。

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